Belangrijkste kenmerk
1. Compact ontwerp: bevat meer functie-eenheden met minder ruimte.
2. Sterke veelzijdigheid voor structuur, flexibele montage.C-type staafsectie met een modulus van 25 mm kan voldoen aan de eisen van verschillende structuren en typen, beschermingsgraad en werkomgeving.
3. Keur standaard moduleontwerp goed, kan in bescherming, verrichting, overdracht, controle, verordening, meting, aanwijzing enz. dergelijke standaardeenheden worden gecombineerd.De gebruiker kan de montage naar wens kiezen volgens de vereisten.Kaststructuur en ladeblok kunnen worden gevormd met meer dan 200 componenten.
4. Fijne beveiliging: gebruik in grote hoeveelheden een technisch plastic pakket met hoge sterkte van het anti-vlammende type om de beschermende veiligheidsprestaties effectief te verbeteren.
5. Hoge technische prestaties: de hoofdparameters bereiken thuis het geavanceerde niveau.
De belangrijkste technische parameters
Nominale werkstroom van verticale busbar:
Uitrijdbaar type MCC met enkelzijdige of dubbelzijdige bediening: 800A.MCC met 1000 mm diepte en enkele bediening: 800~2000A.
Gebruik omgevingscondities
1. Omgevingsluchttemperatuur: -5℃~+40℃ en de gemiddelde temperatuur mag binnen 24 uur niet hoger zijn dan +35℃.
2. Airconditioning: met schone lucht.De relatieve vochtigheid mag niet hoger zijn dan 50% bij +40℃.Hogere relatieve vochtigheid is toegestaan bij lagere temperatuur.Ex.90% bij +20℃.Maar gezien de temperatuurverandering is het mogelijk dat er terloops matige dauw ontstaat.
3. Hoogte boven zeeniveau mag niet hoger zijn dan 2000M.
4. Het apparaat is geschikt voor transport en opslag met de volgende temperatuur: -25 ℃ ~ + 55 ℃, in korte tijd (binnen 24 uur) bereikt het +70 ℃.Onder de grenstemperatuur mag het apparaat geen schade oplopen die niet kan worden hersteld en kan het onder normale omstandigheden normaal werken.
5. Als de bovenstaande bedrijfsomstandigheden niet voldoen aan de vraag van de gebruiker.Overleg met fabrikant
6. Technische overeenkomst moet bovendien worden ondertekend als het apparaat wordt gebruikt voor boorplatforms op zee en kerncentrales.
Structurele eigenschappen
De basiskast van het apparaat is een gecombineerde assemblagestructuur.De structurele basisstukken van de kast zijn verzinkt, verbonden en vastgezet in de basisbeugel door middel van een zelftappende borgschroef of een vierkante hoekschroef van klasse 8.8.Voeg, afhankelijk van de veranderingsvraag van het project, bovendien de bijbehorende poort, het sluitbord, de keerplaat, de installatiesteun en de componenten van de stroomrail, functie-eenheden toe om een complete set apparaten samen te stellen.Voer modulus uit naar binnencomponent en compartimentgrootte (Modulus unite=25mm).
Interne structuur
Primair circuitplan
